節(jié)能技術：
家用電冰箱耗電量在我國城市居民生活用電量比重曾一度很大 。而且由于其是家用產(chǎn)品中惟一的24h 耗電用品 ，在我國能源周期性短缺的背景下，使很大大程度地節(jié)能降耗就成了必然要求 。隨著我國制定的關于冰箱能耗的國家標準一 一 《 家用電冰箱耗電量限定值及能源效率等級》 的出臺，將會強制性地要求在冰箱上進行技術改進和創(chuàng)新，以更加節(jié)能。當前業(yè)內(nèi)已經(jīng)從冰箱制冷系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)采取措施，來達此目的 。
1. 采用高效壓縮機：
壓縮機是冰箱的心臟 ，也是冰箱的主要耗能部件 。為了減小冰箱的耗電量 ，生產(chǎn)廠家采取的簡單有效的措施就是使用高效壓縮機 。當前 ，冰箱用壓縮機主要集中于全封閉往復式壓縮機 。提高壓縮機效率有一些方法 ，包括新型氣閥的設計，進氣方式的改進，減小進氣過熱 ，增大輸氣系數(shù)，通過使用低粘度潤滑油 、減小壓縮機摩擦功率來提高電動機效率等， 基本考慮到了方方面面 ?，F(xiàn)在 COP 值達到 1. 5 左右的壓縮機已被廣泛地采用 ，而且已經(jīng)開發(fā)出超高效節(jié)能壓縮機，COP 值達 1. 70~1. 75  ，耗電更少 。
此外變頻調(diào)速壓縮機 ，采用直流永磁無刷電動機 。該電動機的轉速在控制裝置作用下隨熱負荷的變化而作相應的調(diào)整，使 冰箱一直處于很好運行狀態(tài) ，實現(xiàn)大程度的節(jié)能 。
從壓縮機類型上看，冰箱主要采用全封閉往復式壓縮機 。一度認為旋轉式可以替代往復式結構 ，它在我國已有較長時間的應用 。但隨著往復式壓縮機的改進、提高及工藝的成熟， 技術的完善，成本的低廉，使其仍占據(jù)我國市場的主導地位 。除此之外 ，對新型壓縮機的研究也沒有停止 。新型線性壓縮機通過線性電動機，以電磁共振方式驅動，以不同于旋轉電動機的機械連接方式驅動壓縮機 ，大大減少摩擦，使效率提高到30% 以上制冷量增加 ，且具有多種調(diào)節(jié)方式 ，在冰箱上可望有廣闊的應用前景 。
2. 高效換熱器的開發(fā)和使用：
家用冰箱上的蒸發(fā)器主要有管板式 、吹脹式 、翅片管式和冷卻排管式 。冷凝器主要有絲管式 、翅片式和內(nèi)置管板式 。雖然它們的名稱復雜多樣 ，各有其優(yōu)缺點 ，但在特定情況下會是非常好的一種選擇 。
冰箱換熱器主要從結構上去完善的，如管路的布置 ，減小管內(nèi)外導熱熱阻等 。新型換熱 器創(chuàng)新雖步子不大 ，但也有進展 ，如中科院理化所研究了一種冰箱用 “ 蓄冷 （熱） 不間斷工作冷凝器 、蒸發(fā)器” ，通過 “ 蓄冷 （熱） 液” 技術來儲存壓縮機工作時的能量，壓縮機停機時繼續(xù)釋放出熱 （冷）量 ，以此保證不間斷工作。
采用強化傳熱技術，可以使冰箱的冷凝器和蒸發(fā)器傳熱系數(shù)增加，傳熱溫差降低 。但任何傳熱設備都必存在一定的溫差，如何確定這一溫差應從能效比、經(jīng)濟性等方面綜合考慮， 尋找合適的值 。
3. 系統(tǒng)設計的改進：
在多種制冷循環(huán)系統(tǒng)中，典型的有雙回路制冷循環(huán)。它保證冷藏室溫度和冷凍室溫度完全由兩個獨立的制冷循環(huán)來實現(xiàn)，優(yōu)點是各貯藏室能維持其適合的蒸發(fā)溫度，使循環(huán)效率提高 ，除霜量減小，以此達到節(jié)能的目的 。
還有一種雙控系統(tǒng) 。它比常規(guī)制冷系統(tǒng)多附加了二組毛細管和一個電磁換向閥 ，并由兩個溫控器分別控制壓縮機的開閉和制冷劑的流向 。由于毛細管的長度根據(jù)蒸發(fā)溫度的不同而不同 ，可以提高冷藏室的蒸發(fā)溫度，同時可以加快冷凍室的降溫速度，具有節(jié)能和速凍的優(yōu)點。
冰箱系統(tǒng)的復雜化，使得控制更復雜，有可能降低其可靠性。同時，加工工藝和增加設備導致戚本提高，這會有負面影響 。
4. 減少冷量損失：
冰箱的漏熱是除了貯物熱之外熱負荷的主要原因，因此在減少漏熱方面還有潛力可挖 。 在冰箱漏熱導致箱內(nèi)溫度動態(tài)變化方面的研究也有一定進展 。90 年代主要通過采用導熱系數(shù)小、隔熱效果好的材料，或者直接加厚隔熱層的方法 ，但會使冰箱占用空間過大，且增加成本 ?，F(xiàn)在冰箱已有使用先進的微孔發(fā)泡技術 ，或應用真空發(fā)泡板 ，以及改進門封和設計合理的箱體結構等一系列措施來減少冷量損失 。